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「いざ桂浜へ」と姉夫婦が来島しましたが、断念した模様。今、桂浜は通行規制をしているらしいですね。こういうときはツイッターが役に立つ？
阿万地区の自治会·財産区·婦人会·市議会議員が集まって阿万連絡所の職員の歓送迎会が行われた。６年７ヶ月の勤務、惜しまれながらの異動となった。新しくこられた方も活発な方でこれまた適任だ。よろしくお願いしたい。
地元の課題や財政問題、新庁舎·市民交流センターへの移行に関する疑問点などをいただいた。「高潮対策」「後継者問題」等々の現実的な声も多し。
日本創新党·山田党首（現杉並区長）の「日本よい国構想」を読んだ。これはお勧めの一冊。
昨日の調査事項
自主防災組織の訓練施設は？、行政審議会を公開せよ、ケーブルネットワークを利用してのウェブカメラ（Skype）の導入要望、ケーブルTV番組のわかりやすい告知を、職員提案制度の状況、今後の庁舎建設基本計画案説明会のあり方、島民会議の現状と今後の動き等々について質疑が行われました。
会議のあとは私儀の委員会運営について、立ち振る舞いについてクレーム少々・・・。ありがとうございます。謙虚に受け止めています。
次回は５月下旬、総務常任委員会管外視察予定
近江八幡市
「コンプライアンス条例」
「景観保存計画」
大津市
構想日本·滋賀大学教授の「事業仕分け」
について実施します。
昨日、市役所内部事情についてメールにてお問い合わせをいただいた方、お返事をしたいのですが、なぜかあて先不明で返信エラーになります。よろしくお願いします。
高速料金値上げに関する決起集会並びに署名運動
日 時 ２０１０年５月８日（土）
午前１１：００～（１時間程度）
場 所 淡路ハイウェイオアシス
駐車場詳細についてはおってご報告いたします。
斑（むら）・・・物事がそろわないこと。一定していないこと。また、そのさま。
最近というか、以前から自分自身、議員活動に斑があると思っている。そういえば高校一年の通知簿に「ムラ」があるのが欠点。とかかれたことを思い出した。
一定した議員活動に努めたい（安定とかではない）。だからこそ、これまでの生活（例えば自分が議会以外に所属している団体への労力）を見直す年とすることを目標にしている。
時間とお金があればもちろん続けたい活動ばかりで、何度も限界を見てきて乗り越えてきたつもりだが、これ以上議会活動に支障をきたすことはしたくない。いわば自分自身の「事業仕分け」である。覚悟がいるし、いろいろな方に迷惑もかけると思うが、断行したい。
今日もそんな思いが交錯する一日になった。
淡路議員研修会
３市の市議会議員（対象者５８名）が一同に会し、議会のあり方について山梨学院大学の江藤教授から講義を受けた。
「議会の目指すべき理想像」。これまでもこういった研修は飽きるほど受けてきた。頭では十分理解しているつもりだが、要は行動に移せるかどうかの次元。まさに「論より実行」と思っている。「合議体として」それがなかなか難しい。議会にもリーダーシップが必要なのは言うまでもない。
庁舎建設基本計画（案）住民説明会
庁舎建設の説明はすでに議会で受けている。ちょっと覗いてみようかな？というﾉﾘで参加した。市職員の丁寧な説明の後、住民側から質問が続いた。
気軽などととんでもない。住民の方々は仕事の合間をぬって参加している。議会の責務について深く考えさせられる場だった。議会に与えられた役割りは大きい。自分は役目を果たしているか？お酒が弱くなった？最近体調が優れない？そんなものは言い訳にもならない。
気軽なのは「ツイッター」だけにしておく。
阿万東町の突堤で開催されていた「海ホタル鑑賞」の場所が安全確保のため、下記の砂浜に移転しました。ようです。これまで行政に対して要望・相談をしていたが、風の便りで聞こえてきたのが悲しい・・・。愚痴ってみる。まあ、僕の追跡が甘かったことにしておく。
砂浜に向けての木製のスロープができていた。
現状は車で２．３分のところの公衆トイレを利用。昼間はゴミが目立つなぁ。
上記の写真は水槽に入れた海ホタルに電気ショックを与えた瞬間( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
この魅せ方は当然非公式、「かわいそすぎる('A`)」との意見が多かった・・・。
※注 僕がやったのではない
通常は砂浜に放り投げて（海ホタルが驚いて発光液を出す）海へ逃がす。
仕掛けをして採集するので、その場に行けば見られるものではありません。興味のある方は無料鑑賞ツアーへ参加されるか淡路島観光協会へお問い合わせをお願いします。０７９９－５２－２３３６
今、行政側から平成27年に向けての市庁舎建設案·21地区の市民交流窓口センター開設案の説明会がスタートしています。
先日、とりあえずですが、説明会の完全版のケーブル放送と市のホームページへの動画の掲載を要請してきました。近いうちに放送されると思いますのでご覧下さい。
これまでも選挙時もごく簡単な資料をお示しさせていただきながらいろいろと厳しいご意見·ご指導をいただいておりますが、今後もブログとHP（最近触っていないですがっ）で随時UPしていきますのでよろしくお願いします。
今、検討されている新庁舎の規模は約２５億円。場所は現在の中央庁舎周辺とされています。
まず、建設推進の一端はなんといっても「合併特例制度」であると考えています。新庁舎建設の議論はこの制度がなければ今はあるはずもありませんし、そもそもこの制度がなければもちろん建設の「ケ」の字もあり得ません。
制度の内の「合併特例債」は合併した自治体に10年間許される借入れ制度のことで、南あわじ市においてはあと５年のうちに完了する工事等に充当され、元金口金利の約７割を国が肩代わりすることになっています。
新たな借金に対して非常に厳しいご意見があるのは重々分かっていますが、僕の目からは本当に複雑で悩ましく、また、市の行政感覚では未来永劫二度とないチャンスであると認識している状況と言えるかもしれません。
元鳥取県知事で現在国の事業仕分けにも参画されている片山善博氏は「合併特例債にだまされるな！！」とおっしゃられていますが、合併した自治体にとって本当に難しい舵取りを迫られ続ける制度となっています。
市の現状計画では平成１７年の合併時から平成２７年までに合併特例債関連（ケーブルTV整備や学校の耐震補強関連）で１５５億円（当初計画は１８０億円）の投資を計画し、実行中です。うち、残す事業は新庁舎と老朽化した火葬場の建替え等々であると報告を受けています。
合併特例制度のない中、提案されれば今回の高速料金改定と同じように市に対して両手を挙げて大反対デモを行うほどの案件ですが、今後、淡路一市になろうとも南あわじ地域内の行政サービス拠点として今、10年、20年、50年後を見据え真剣に考える必要があります。
一昨年に淡路三原高校の生徒に単に「新庁舎は必要か不要か？」とアンケートをとったところ、９９％が反対という結果が出ました。
最近になって「住民投票をすべきだ」というご意見もいただきました。ただ、現時点では計画の中身が取り上げられずに、単に「必要か？不必要か？」という投票になってしまう恐れが往々にして考えられますので慎重に取り扱わなければならないと考えています。
いずれにしても、調査設計委託料は可決（僕は賛成しました）されましたので、今後は現在の５庁舎の現実的な活用の方向性を見出し、市民サービスをどれだけ維持し続けられるかどうか。ここに最大の力点を置いていきたいと考えています。
まだまだ調査不足の点も多々ありますので、どしどしご意見をお願いいたします。
５月８日（土）、淡路ハイウェイオアシスにて「高速料金改定反対の島民決起大会」が行われる予定になっています。
詳細についてはこれから詰めるとのことですが、淡路島中の各種団体、島民の皆さまにはご足労をお願いしなければなりません。
そして、もちろんお金のかからない反対運動にしなければなりません！！
負けるな淡路島っ！！
いまが立ち上がる時！！
事業仕分け第二弾がはじまった。
市町村が血のにじむ行革をしているかといわれればまだまだかもしれないが、国がこんな状態だから地方も国の補助金にぶら下がってしまうのだろう。
導入の良し悪しについても両論あるが、こういう議論が見られるのは素晴らしい。住民生活により近い市町村も積極的にやるべきだ。
今日の夜は阿万地区で新庁舎建設についての住民説明会がある。録画完全版のケーブル放送とネット放送をを要請してきます。
混迷を続ける高速道路料金。本日、南あわじ市議会として政府他関係機関へ意見書を送付しました。
小沢幹事長が見直しを求め、再検討に入るとのことですが？現在のところの料金案は以下のPDFの通りです。無料にと言っておいてこれですから・・・。
準備·唄い手·だんじり運行·片付け、いろいろと責任のかかる歳になってしまったと思っていましたが、なんのことはない。
祭りはすべてといっていいほどの地域の方々に支えられています。
裏方の方々による種々のチラリズムがありました。すべての関係者の皆さま本当にお疲れ様でした。
しかし、少々お宮を散らかし過ぎではないか？今後の反省点。
年に一度、阿万地区の人口密度は都会並みでした。祭り意外でもこういう日をつくるこができれば最高か。
明日は仕事の方も多いですが、居残り組として片付け·ゴミ収集をします。
常任委員長としてオブザーバー出席。５月臨時会、６月定例会等の日程調整を行ないました。
4/21 臨時全議員協議会（高速道路料金改定について）
4/28 総務常任委員会（所管事務調査）
5/10 全議員協議会（臨時会について）
5/20 臨時会
5/24～25 総務常任委員会（管外調査）
6/9～28 ６月定例会
参議院選挙前に再度、数億円規模の臨時交付金が入るとか？？？
臨時の事態が続きます。
農政議員連盟勉強会
農業委員会との意見交換。鳥獣害·農地法改正·農振地の変更·ジャンボタニシの駆除·議会との関与等々について。
続いて市から戸別所得保証制度の現況説明を受けました。
おおよその理解はできているつもりですが、まだまだ奥が深いか。
本四高速上限3000円
以前も淡路島民１５万人への署名運動が展開されましたが、今回の高速道路（神戸淡路鳴門自動車道）上限3,000円についても、あらためて３市で署名運動実施を準備中。
いろいろと関係機関をあたってみましたが、ことが大きいので、やはり署名運動については相乗りさせていただくことにします。四国も含む問題。
これは政権云々と言う問題ではありません。淡路島·四国の問題です。ご協力をよろしくお願いします。
祭りを控えた皆さま、すでに終えられた方々も今年もお疲れ様でした。
だんじり唄に使われる日本語の魅力·奥深さ、歳を重ねるごとに実感しています。
残すところあと練習１回。今年も例年通りの練習不足でした。
４月29日は淡路だんじり祭りが健康広場グラウンドで開催されますが、体力·経済的にやはり阿万から市へはハンデがありますね。
沼島·広田も物理的に無理ときいていますし、阿万の場合においてもだんじり一回の出動に30万～40万の経費、そしてお金では計れない地区の意気込みが必要となります。
これらは一朝一夕にできるものではありません。「若い衆が何がなんでも行きたいっ」となれば話は変わりますが、なかなか仕事等々個々の事情·少子高齢化で難しいのが現状。
やはりだんじりは年に一度が原則、まずは神様の前でやることに力を注ぎます。話はそれから！！
この日曜日は阿万の亀岡八幡宮にお越しください。周辺、駐車場もあまりありませんが、何卒ご理解のほどよろしくお願いします。
４月16日～５月17日の日程で市側から住民の皆さんに市内21ヶ所で庁舎建設についての説明会が行われる予定となっています。
特別委員会としての立ち位置·調査項目·手法·タイムスケジュール等について協議し散会しました。
閉会後は会派で神戸淡路鳴門自動車道の新料金案についての対応を協議。
市民の方から「納得できるわけがない、市長も議会も何度でも国へ出向くべき」とのご意見もいただきました。
眠れないほどムカムカしている。
これまで僕は淡路島の南端（阿万地区）の出身ということでいろいろなハンデ？を感じながらもプラス思考で乗り越えてきたつもりでいる（視野の狭い話で恐縮です）。
普通免許があって自動車があってガソリン代と時間があれば大体ことが足りてきたからである。それなりに自動車さえあれば便利な島だと思って生活してきた。
しかし、今回の高速料金の実質値上げには本当に納得がいかない。何も言わないでの値上げならまだ我慢していた？かも知れないが、昨日も書いたように「高速道路無料」とうたった政権がこんなことをしているのである。詐欺、暴挙以外の何ものでもない。オレオレ詐欺よりもひどい。政治に対する不安・不満という問題ではない。こんな大きな公約違反は犯罪として取り扱うべきである。
まず、個人的に橋を渡る回数が増えたこともあるが、これは言わずもがな淡路島そのものの問題であること、淡路島を出る用事の相手方には必ず「時間・距離・金銭」の３つのハンデをすでに負っていることになる。
「車に乗らないから関係ない」という意見もある。そんなことはない。他の地方は２，０００円、淡路島は３，０００円。ものの輸送費も１．５倍で生活に跳ね返ってくるということだ。
もちろん商売なんてこれまで以上に話にならない。税金の使われ方・受益者負担の原則として、民間企業に地域ハンデをさらに増やすことなどもっての他である。何が地域主権だ？もういい加減にして欲しい！！
官僚に言わせれば淡路・四国の橋は工事費が高くついたから１，０００円増しなのか？？ じゃあアクアラインは？田舎の無料路線は工事費は安かったから無料か？
そして、今回の料金改定の考え方として新聞紙上などで対比して述べられているのが「フェリー業界」との関わり。
フェリー業界を反古にするという意味ではなく、そもそも事業規模が全く違う。「フェリー業界に配慮した」というがこんなのは言い訳にしか聞こえない。代替交通手段としての救済の手法など何でも考えられるだろうし、淡路島・四国に及ぼす経済効果と比べれば微々たるものである。
陸続きになって１０年経ったいま、表面的にフェリー業界を守っているという施策はしていますとかいう問題ではない。そんなのは政治とは言わない。
国道という切り口は専門家にお願いして、この問題は「淡路島としてあきらめる」とかいう次元ではない。１５万人の署名、数々の陳情運動はなんだったのか？
島民は今怒らずしていつ怒るのか？
神戸淡路鳴門自動車道は淡路島民·四国の物流業界をも巻き込んだ無料化運動の果てに、６月から値上げとなるとのこと。
フェリー業界の救済と橋代を天秤に架けている時点で違和感を覚えますが、そもそも「高速道路無料化」を掲げての値上げですから、意味がわかりません。
この事実を受け止める受け止めないに関わらず、淡路島が国からどう見られているか、淡路島の住民はしっかりと認識する必要があります。
もうここまでこけにされて黙っている訳にはいきません。
阿万小学校の入学式に出席させていただきました。
今年の新一年生は28名。
午後は中学·高校の入学式もあったようです。入学式のハシゴ？をされている保護者の方々も沢山おられました。
中には同時に小·中·高校に子どもが入学された方もおられたようで？
喜び×３といったところでしょうか？
がしかし、親の私語が気になる一日でもありました。
注意すればよいという次元の問題ではありません。先生ばかりが責められる時代。これは僕も小学生の子を持つ親として要最重要調査項目です。
で、本日も例のごとく来賓席から「はげみの歌」斉唱。
なぜ阿万小学校には校歌はないのか？
謎は深まる一方です。
ご存知の方がおられましたら是非教えてください。
イングランドの丘にて2010年の関西·四国予選大会～2011年の南あわじ本大会の説明があり、出席させていただきました。
実行委員長開会挨拶、市長の事業にかける意気込み挨拶、ベトナム特別大使の杉良太郎氏（杉さま）から事業の説明、塚本教育長の謝辞。
杉さま曰く「全国に南あわじ市の名を売るチャンス！！」
有名芸能人·国の役人·関西の自治体関係者·アジア中の子ども·マスコミ各社も多数来島とか！！これはやるからには絶対に失敗できない。
このイベントは市職員の皆さんのやる気、三市·島内業者の方々の大同団結を図る試金石となる？期待しています。
本日の杉さまは撮影禁止でした。
日本を憂う全国の若手市議・首長たちによる竜馬プロジェクト
本当に熱い思いを持った若手行動派の集まりです。淡路島にも同志を求めたいと思います。政治を志す方、政治家を応援していただける方、それぞれの協力が必要です。
ご賛同いただける方のご連絡お待ちしております。
３月定例会の最終日に設置されました。調査内容は１２日の第一回の委員会で全議員参加で協議されることとなっています。
４月の各委員会日程も決まりました。
９日 議会広報広聴特別委員会
12日 新庁舎建設調査特別委員会
13日 議会改革特別委員会
14日 産業建設常任委員会
15日 議会広報広聴特別委員会
16日 議会運営委員会
26日 文教厚生常任委員会
28日 総務常任委員会
あっという間に５月とならないよう一日一日大事に過ごしていきたいと思っております。
昨日から南あわじ市でも地デジ放送開始です。もちろんワンセグもいけるようになりました。
市政・僕に対する、ご提案・ご批判などなど、ツイッターからのフォローもどんどんお待ちしております。
右サイドメニューのツイッターボタンよりご登録お願いします。なう。
日本の言語の歴史についての講義でした。
●言語＝その国のアイデンティティー＝生態系
日本語を大切にしたいです。
●政治は言霊
失言のないよう？頑張ります。
ブログはほどほどに、直接会って話し込むのが基本です。今後ともよろしくお願いします。
朝鮮学校就学支援金支給の可否を都道府県に判断させる？？？。これも地域主権の一環ですか？？？国家運営に愕然とします。本当にダメな国になっていまったと思います。
いつもある方から「私の履歴書」をFAXしていただいております。ありがとうございます。本日の日経新聞「私の履歴書」は
ユニチャーム創業者の高原氏「人間とは弱いモノで、日々の仕事に忙殺されると、変わりたくない、責任を取りたくないという易きに流されがちだ」「これを根絶するには”今日の最高は、あしたの最低”と毎日のように念じることだ。自ら変化することによって自分自身が成長しその結果が成果へと結びつく」 twitterより抜粋
心したいものです。
いまから大阪に出かけてきます。